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            液下泵的主要零部件介紹,快來看看
          1. 發布日期:2019-10-21      瀏覽次數:600
            •   液下泵的主要零部件介紹,快來看看
               
                液下泵采用獨特的單葉片葉輪結構,大大提高了污物通過能力。將密封改進為雙端面密封,使其長期處于油室內運行,可使泵安全連續運行 8000小時以上。整體結構緊湊、體積小、噪聲小、節能效果顯著,檢修方便,無需建泵房,潛入水中即可工作,大大減少工程造價。密封油室內設置有高精度抗干擾漏水檢測傳感器,及定子繞組內預埋了熱敏元件,對水泵電機保護。
               
                液下泵可根據用戶需要配備全自動安全保護控制柜,對泵的漏水、漏電、過載及超溫等進行保護,提高了產品的安全性與可靠性。 可根據用戶需要配備雙導軌自動耦合安裝系統,它給安裝、維修帶來極大方便,人可不必為此而進入污水坑。能夠在全揚程范圍內使用,而保證電機不會過載。
               
                液下泵主要有以下零部件,現在詳細介紹如下:
               
                (1)葉輪
               
                葉輪是液下泵的關鍵部件。按其機械結構可分為閉式、半閉式和開式三種。閉式葉輪適用于輸送清潔液體;半閉式和開式葉輪適用于輸送含有固體顆粒的懸浮液,這類泵的效率低。按吸液方式不同可將葉輪分為單吸式與雙吸式兩種。單吸式葉輪結構簡單,液體只能從一側吸入。雙吸式葉輪可同時從葉輪兩側對稱地吸入液體,它不僅具有較大的吸液能力,而且基本上消除了軸向推力。根據葉輪上葉片的幾何形狀,可將葉片分為后彎、徑向和前彎三種。由于后彎葉片有利于液體的動能轉換為靜壓能,故被廣泛采用;徑向葉片主要應用在部分流泵和無堵塞泵中;前彎葉片較少在液下泵中應用。
               
                (2)導葉和泵體
               
                為了減少離開葉輪的液體直接進人泵殼時因沖擊而引起的能量損失,在葉輪與泵殼之間有時裝置一個固定不動而帶有葉片的導輪。導輪中的葉片使進入泵殼的液體逐漸轉向而且流道連續擴大,使部分動能有效地轉換為靜壓能。
               
                (3)軸封裝置
               
                由于泵軸轉動而泵殼固定不動,在軸和泵殼的接觸處必然有一定間隙。為避免泵內高壓液體沿間隙漏出,或防止外界空氣從相反方向進入泵內,必須設置軸封裝置。軸封裝置有填料函和機械(端面)密封。填料函是將泵軸穿過泵殼的環隙作成密封圈,于其中裝入軟填料(如浸油或涂石墨的石棉繩等)。機械密封是由一個裝在轉軸上的動環和另一固定在泵殼上的靜環所構成。兩環的端面借彈簧力互相貼緊而作相對轉動,起到了密封的作用。液下泵的機械密封適用于密封要求較高的場合,如輸送酸、堿、易燃、易爆及有毒的液體。
             
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